No son tres productos: son tres estados del coche que ya tienes, y cada uno deja abierta una sola compra. La comprobación de la primera la da el propio Carlinkit en su guía de compatibilidad: enchufar el móvil por cable. Elige la tuya y sale qué hace falta, qué se compra aparte, qué NO va a dar y cuánto cuesta hoy.
Tu coche ya trae CarPlay o Android Auto, y va por cable
Cómo lo compruebasEnchufa el móvil al USB del coche con un cable de datos y arranca. Si en la pantalla del coche sale CarPlay o Android Auto, esta es tu puerta.Lo que se compraLo único que falta es quitar el cable. Es la compra más barata de las tres y la única que no toca ninguna pieza del coche: el aparato va en el mismo USB por el que ya funciona.Lo que hace falta ademásNada. Ni marco, ni módulo de volante, ni instalador. Se enchufa, se empareja una vez y vuelve solo cada vez que arrancas.Lo que NO va a darNo cambia la pantalla del coche ni añade funciones nuevas: hace inalámbrico lo que ya tenías con cable, ni más rápido ni con mejor imagen.
desde 59,99 €es lo que cuesta hoy el más barato de los que recomendamos en nuestra guía, con precio leído en las últimas 24 horas. El aparato es todo el gasto: no hay pieza que comprar aparte.
Tu coche no lo trae, y su radio ocupa un hueco normalizado
Cómo lo compruebasPor cable no sale nada. Mira la radio de frente: si es un rectángulo de dos alturas o de una, ese hueco está normalizado y hay pantallas hechas para tu coche.Lo que se compraSe cambia la pantalla entera. Se busca por marca, modelo y años, nunca por pulgadas: 3.151 de los 3.313 anuncios que vigilamos nombran un coche concreto en su propio título.Lo que hace falta ademásEl marco de plástico que tapa el hueco de tu salpicadero y el módulo que traduce los mandos del volante. Son dos piezas más, se compran por tu coche y no vienen en el precio de la lista.Lo que NO va a darNo conserva la pantalla original ni sus menús, y en muchos coches modernos la radio ya no es un rectángulo suelto: va integrada en el salpicadero y esta puerta se cierra.
252 €es la mediana de las pantallas de recambio con precio que vigilamos a diario. Es el precio de la pantalla sola: el marco y el módulo de volante son dos piezas más de tu coche.
No quieres desmontar el salpicadero, ni puedes
Cómo lo compruebasCoche de alquiler, de empresa, de renting, o un salpicadero de una pieza donde la radio no se saca. Si desmontar no es una opción, esta es la puerta.Lo que se compraUna pantalla que se apoya o se pega encima del salpicadero y se alimenta del mechero. Quince minutos, ninguna herramienta y se puede llevar de un coche a otro.Lo que hace falta ademásUn sitio por donde salga el sonido: la radio del coche por Bluetooth, un cable de audio o el transmisor de FM. Es la parte que decide si la solución convence o molesta.Lo que NO va a darNo manda sobre los altavoces del coche ni sobre los mandos del volante, y ocupa campo de visión: donde la pongas es donde deja de verse la carretera.
Sin cifra propiano tenemos catálogo propio vigilado de esta rama, así que no publicamos su precio. Lo decimos en vez de estimarlo: una cifra sin serie detrás no es una cifra nuestra.
