Dashcam kaufen 2026: worauf Sie achten müssen, vom BGH-Urteil über den Sensor bis zum Parkmodus und zur Fahrt ins Ausland

Springen Sie direkt hin: was der BGH entschieden hat · wie lange sie aufnimmt, bevor sie überschreibt · warum günstiges 4K nicht immer 4K ist · was der Parkmodus wirklich braucht · mit der Dashcam ins Ausland · die sieben im Vergleich · häufige Fragen

Die Frage, ob eine Dashcam in Deutschland erlaubt ist, wird meist so gestellt, als ginge es um ein Verbot. Sie ist aber vor allem eine Produktfrage, und das ist der Grund, warum sie hier ganz oben steht statt im Kleingedruckten.

Der Bundesgerichtshof hat mit Urteil vom 15. Mai 2018, Aktenzeichen VI ZR 233/17, über die Verwertung einer Dashcam-Aufnahme in einem Unfallhaftpflichtprozess entschieden. Der ADAC gibt den Kern so wieder: „Im Einzelfall können permanente, anlasslose Aufzeichnungen einer Dashcam im Unfallhaftpflichtprozess als Beweismittel verwertbar sein". Zugleich stellt das Gericht klar, dass eine permanente, anlasslose Aufzeichnung datenschutzrechtlich unzulässig bleibt. Verwertbar im Prozess und datenschutzkonform sind eben nicht dasselbe.

Was beim Kauf fast niemand mitrechnet: die Speicherkarte entscheidet so viel wie die Kamera, und sie ist die Stelle, an der gespart wird. Passiert der Vorfall am Donnerstag und fällt er Ihnen am Montag auf, dann existiert die Datei bei kurzer Schleife nicht mehr. Deshalb steht die Karte für Dauerbetrieb in dieser Auswahl, und deshalb veröffentlicht der Hersteller, der auf diesen Punkt am meisten achtet, eine Liste seiner freigegebenen Karten.

Die Auflösung ist eine Einstellung der Datei. Der Sensor ist das Bauteil, das das Licht einsammelt, und er ist das Teure. Deshalb kann eine Kamera 3840 mal 2160 in ihr Datenblatt schreiben, ohne dass dahinter ein Sensor steckt, der dieses Detail auflösen kann. Der Unterschied lässt sich ohne Fachwissen und in zehn Sekunden feststellen: steht in der Anzeige, welcher Sensor verbaut ist? Wir haben die Auszählung vollständig gemacht.

Und die Übersetzung, die den Kauf entscheidet: Was Sie von einer Dashcam wollen, ist keine Zahl, sondern ein lesbares Kennzeichen. Bei Tag und auf kurze Distanz schafft das fast jede aus dieser Auswahl. Bei Nacht, bei Regen oder wenn sich das andere Auto entfernt, schafft es die mit Sensor und Blende, nicht die mit der größten Zahl auf dem Karton.

Zwölf der fünfundvierzig Angebote versprechen Überwachung bei stehendem Fahrzeug. Es ist die meistbeworbene Funktion dieser Warengruppe und die, für die am meisten gezahlt wird. Und sie hat eine physikalische Bedingung, die nicht an der Kamera hängt: bei ausgeschaltetem Motor liegt am Zigarettenanzünder keine Spannung mehr an. Damit die Kamera weiterläuft, muss sie von woanders versorgt werden, und das ist ein Teil, das getrennt gekauft wird.

Das ist der Punkt, an dem eine deutsche Kaufberatung sich von jeder anderen unterscheiden muss, weil kein anderes Land so viele Grenzen in Tagesreichweite hat. Der ADAC führt dazu eine Länderübersicht, und sie fällt deutlicher aus, als die meisten erwarten.

Verboten ist der Einsatz demnach in Belgien, Luxemburg, Portugal und der Schweiz. Nur für den privaten Gebrauch zugelassen ist er unter anderem in Österreich, Großbritannien, Italien, Malta, den Niederlanden, Norwegen, Polen und Schweden. Für Ungarn, Serbien und Spanien nennt der ADAC besondere Auflagen, etwa eine begrenzte Auflösung oder die Löschung der Aufnahmen nach wenigen Tagen. Als grundsätzlich unproblematisch führt er unter anderem Bosnien und Herzegowina, Dänemark, Finnland und Frankreich.

Die beste Dashcam nach dem Kriterium dieser Auswahl ist die REDTIGER Dashcam 4K plus 1080p mit STARVIS 2 ansehen ›, weil sie die günstigste ist, die sich vollständig überprüfen lässt. Wer weniger ausgeben will, findet den Ausgleich in der 70mai M310 Plus 4K ansehen ›; wer sich nicht mehr damit befassen will, nimmt die Garmin Dash Cam Mini 3 ansehen ›; und wenn das 4K das echte sein soll, die VIOFO A119M Pro 4K ansehen ›.